Los motores modernos son más potentes, eficientes y tecnológicos que nunca. Pero también son más sensibles a ciertos errores que pueden provocar averías costosas.
En Cajas y Motores.es te contamos cuáles son los fallos más frecuentes y cómo prevenirlos para alargar la vida útil de tu motor.
Problemas con la válvula EGR
La válvula EGR recicla parte de los gases del escape para reducir emisiones. Pero con el tiempo se llena de carbonilla, provocando:
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Pérdida de potencia
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Tirones en marcha
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Testigo motor encendido
Solución: limpieza periódica o sustitución. En Cajas y Motores.es disponemos de motores diésel con EGR limpia o ya sustituida, listos para montar.
Fallos en el turbo
El turbo trabaja a altísimas revoluciones y temperaturas. Una lubricación deficiente o el uso incorrecto del motor (parar en seco) puede griparlo.
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Humo azul o negro
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Pérdida de presión
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Zumbido metálico
Solución: utilizar siempre aceite de calidad, respetar los tiempos de arranque y enfriamiento. Si ya está dañado, tenemos motores turboalimentados reacondicionados listos para envío.
Rotura de la correa de distribución
Una de las averías más graves. Si la correa se rompe, las válvulas pueden golpear los pistones y destruir el motor completo.
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No suele avisar
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Sucede por falta de sustitución preventiva
Solución: cambiar la correa de distribución según el kilometraje indicado por el fabricante.
Si necesitas un motor completo con distribución montada, en Cajas y Motores.es lo tenemos para ti.
Mezcla incorrecta en el sistema de inyección
Los inyectores modernos son muy precisos, pero también delicados. Si se ensucian o fallan, puede haber:
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Consumo elevado
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Ralentí inestable
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Golpeteo del motor
Solución: utilizar gasoil de calidad, mantener el sistema limpio y cambiar los inyectores cuando toca.
Ofrecemos motores diésel y gasolina con inyectores comprobados, garantizando un funcionamiento óptimo.
Fallos electrónicos en la centralita del motor (ECU)
Los motores modernos dependen de la electrónica. Fallos en sensores o la centralita pueden provocar averías difíciles de detectar:
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El coche no arranca
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El motor entra en modo protección
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Luz de avería sin causa clara
Solución: diagnóstico OBD profesional. Si tu ECU está dañada, te conseguimos motores compatibles con la electrónica adaptada.
¿Necesitas cambiar el motor?
En Cajas y Motores.es somos especialistas en:
Motores completos y verificados para coches, furgonetas y camiones
Compatibilidad garantizada por bastidor
Pruebas previas de compresión y electrónica
Asesoramiento técnico personalizado